2022年11月18日

江北嘴投資集團旗下

寸灘郵輪母港公司接到緊急指令

以代理業主身份開展寸灘方艙醫院建設

建設工期不到一周時間

……

機械的轟鳴聲

就是他們每天向疫情發起的沖鋒號角

他們在關鍵時刻挺身而出

筑起跑在時間前面的“生命方舟”

他們在“大戰大考”中

貢獻著江北嘴人的“智慧和力量”

彰顯了國企的責任與擔當

凝聚起眾志成城、共克時艱的磅礴力量

    天光破曉，李飛已經步行把寸灘方艙的1號倉和2號倉巡查完畢。從18日下午5點開始，這成了他的固定項目，“近9000人的工地，多工種同時施工，一定要在確保安全的前提下，準時完工。”李飛是寸灘郵輪母港公司的副總經理，也是本次寸灘方艙醫院項目建設組組長、郵輪母港公司寸灘方艙醫院項目黨員突擊隊隊長。

    “搶，這個字都成我的老朋友了。搶工期，去年我們僅用160天高標準建成了寸灘國際新城構象臺；搶汛期，我們今年提前10天實現了郵輪母港片區雨水箱涵遷改首段頂管貫通、提前40天完成了港口工程垂直升降綜合體樁基礎施工……現在又爭分奪秒投入寸灘方艙醫院建設。” 郵輪母港公司作為項目代理業主，接到工作指令后，李飛直接趕赴現場，與參建各方迅速組建項目團隊，開始了不分晝夜的鏖戰，雖然每天只睡不到3小時，但是李飛的眼神仍舊堅定。“提前一分鐘交付，就能提前一分鐘發揮效用！”

    作為郵輪母港公司各大項目臨場指揮，李飛和團隊每一次硬仗的成功都不是偶然，“每一個方案我都要求自己必須有備選方案，因為現場的變化是實時的，有充足的預判，才能更節約時間。”

    思考不停、破風而戰。肩負責任的李飛一秒都不敢松懈。他說：“作為一名老黨員，我一定會堅定信心、咬緊牙關，齊心協力、迎難而上，為打贏疫情殲滅戰做出自己的貢獻。”

    午夜未央，李飛又踏上了巡查的路……

    “設計圖有改動，請各位同事悉知確認。”李毅，郵輪母港公司建設管理部部長，擔任寸灘方艙醫院建設組設計工作負責人。11月18日，他正在開車前往郵輪母港港口工程項目的路上，接到任務后他迅速安排好手上的工作，立即與設計院聯系啟動設計工作。

    時間緊、任務重，施工單位同時進場，要在短時間內完成33.4萬平方米、1.6萬余個床位的設計工作，難度巨大。過程中還要統籌場地、水電、通信等部門的專業設計，最后，扛住壓力，在24小時內數易其稿，完成了現場圖紙設計。

    11月21日，在施工進入到第三天時，李毅又接到新的挑戰——不增加現有場地面積的基礎上，再增加4000余個床位。“我們又連夜修改設計方案，在滿足使用的前提下，優化床位空間布局。”李毅說道。速戰速決，5個小時內完成了設計，給施工擠出了時間。

    “材料供應已經聯絡上，可以確保5點前全部到達！” 代勇，郵輪母港公司建設管理部副部長，作為寸灘方艙醫院建設現場負責人，他在施工現場一邊查看已入場的材料，一邊確認下一個節點的材料運輸情況。疫情期間，各類物資、材料的運輸受到不同程度影響，每一個細節他都要認真考慮，每一個問題他都要多方協調，每一個困難他都要及時解決，一秒都不敢松懈。

    “恨不得有分身術。”代勇的工作是協調配合1號、2號方艙醫院的現場管理，主要負責銜接各部門和參建單位，密切配合方艙醫院總體建設進度，及時解決現場出現的各種問題，雖然一天接了200多個電話，代勇聲音卻依然洪亮。一批批重要物料“流水”般高效涌進場地，為方艙醫院建設奠定下堅實基礎。

    11月22日凌晨2點，再次確認當天天亮后需要使用的材料已經準時到位后，代勇往嘴里丟了一顆潤喉片，繼續奔赴建設現場。

    “目前，經過幾天的搶工，1號方艙的建設已經完成80%。” 寸灘1號方艙醫院建設現場負責人潘席偉正在實時匯報進度，在這個不按年月日而是按鐘點計算工期的工程中，潘席偉感到了前所未有的壓力。

    和李毅一樣，潘席偉接到寸灘方艙醫院建設任務時，自己負責的郵輪母港港口工程正在如火如荼的開展中，他正在現場與施工方一起，對下一步工作進行排期。接到命令后，他馬不停蹄地協調好港口工程的進度，立即投入到寸灘方艙醫院的建設現場。

    他恨不得踩著“風火輪”在現場來回穿梭，排水管道的安裝是否到位？房屋骨架的搭建是否符合設計標準……有太多的事情需要考慮和落實。

    可以說，潘席偉和其他同事一樣，不僅是1號方艙醫院建設現場上一道亮麗的風景線，更是眾多郵輪母港公司逆行者的寫照。

    聽到公司要建設寸灘方艙醫院消息的時候，廖星宇正在家抱著剛剛兩個月大的女兒，旁邊6歲的大兒子正在上網課。他一秒都沒有猶豫，馬上主動請纓出戰，簡單給家里人交代了幾句后，匆匆收拾了幾件換洗衣服，就趕到了項目現場。

    “加班加點加油干，爭取讓感染者盡快住進來。”廖星宇深知建設方艙醫院的重要性，幾乎扎根在了現場，循環檢查項目安全生產、施工進度等情況，協調施工過程中遇到的各種問題，把細節落實到工程的每一個地方，在保證建設速度的同時確保項目的安全可靠。

    目前，經過3天3夜的緊張奮戰，2號方艙的建設已經完成70%。他說：“我是一名黨員，組織需要我，我就會義無反顧沖在前，相信只要勁兒往一處使，我們一定能戰勝疫情。”

    如此大的工程，現場成本控制、跟蹤審計、計價計量等工作不可或缺。11月19日，郵輪母港公司成本控制部的趙宇奔赴建設第一線與跟蹤審計單位、監理單位和多家施工單位的造價人員建立五方造價聯絡通道以及收方和資料簽收工作機制，保障現場信息傳達準確、暢通，為快速推進計量計價工作打好基礎。

    為了節約時間，她吃住在現場，根據工作需要隨叫隨到，每天工作到下半夜，實際工作時間20小時以上。

    11日21日，本部門的“好姐妹”呂林在樓棟解除高風險封控后，第一時間趕到項目現場，與趙宇并肩作戰，積極投身到對隱蔽工程、進場施工人員、機械設備以及重點材料設備的收方、記錄工作中。

    她們與參建各方整理、核對收方數據，及時完善各方簽字記錄，力求詳細、準確、完善。目前，已完成收方及資料核實總量達500多批次。