歲序更替，華章日新

轉眼間，2024年如約而至

回望2023年

搶工期、趕進度、抓招商、保安全

……

寸灘國際郵輪母港建設

砥礪奮進，步履不停

今天

通過一組“年度熱詞”海報

一起回顧寸灘國際郵輪母港的

“高光”時刻

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寸灘國際郵輪母港在原寸灘貨運港的基礎上進行“貨轉客”改造，升級打造為具有6個最大載客量570客位豪華郵輪泊位兼4個最大載客量500客位兩江游船泊位的全球內河郵輪大港，計劃在2026年開港運營。

江北嘴投資集團旗下郵輪母港公司通過全球首創的垂直升降旅客登離船港機體系，完美解決33.4米大水位落差條件下，寸灘國際郵輪母港旅客登離船技術難題。

目前，該港機體系已順利通過中國工程機械學會港口機械分會先進性認證，并獲中國船級社船用產品原理認可（AIP）證書；國家知識產權局分別于2022年-2023年受理了適用于大水位差斜坡碼頭的客運斜架車控制系統及方法等6項專利申請；大水位差直立式碼頭客運運輸關鍵技術研究及示范成功納入2023年重慶市交通科技項目（研發推廣類）。

重慶寸灘國際郵輪中心堅持“大師原創”，由MAD建筑事務所創始人及合伙人馬巖松擔任主創建筑師。歷經132次專題研究，10次設計迭代，2000余條建議優化，不斷深化建筑形態、抗震、新材料使用等專項設計，為重慶打造一顆璀璨的長江“明珠”。

在寸灘國際郵輪母港城市路網工程建設中，郵輪母港公司積極探索和謀劃數字化項目建設。通過信息化智慧管理平臺、BIM、GIS、建筑機器人等新技術的綜合應用，實現由傳統建造向智能建造的升級蝶變。郵輪母港片區路網工程入選重慶市2023年度智能建造試點項目，A區路網工程榮獲第三屆“優智杯”智慧建造應用大賽二等獎。

郵輪母港公司圍繞“兩集聚兩示范”總體產業布局，重點打造“四個中心”。2023年，市領導高度重視郵輪母港項目，多次對外推介。片區招商能級得到進一步提升，成為市區重大招商項目重要承載地之一。同時，江北嘴投資集團主要領導親自帶隊赴上海、杭州、北京、成都、深圳、蘇州、青島等地，實地考察各類新興商業業態，深入市場一線開展招商引資工作。2023年累計開展招商對接160余次，為項目落地打下堅實基礎。

為推動工程建設項目管理全過程信息化、陽光化、智慧化，郵輪母港公司精心搭建項目全過程信息化智慧管理平臺，以透明化、數字化管理推進清廉國企建設，成為全市首個融合交通TOD、港口、市政、房建等多類型復雜項目為一體的新型片區開發項目全過程信息化智慧管理平臺。

目前，“寸灘國際郵輪母港公司數字賦能、全過程信息化筑起工程建設廉潔風險屏障”案例成功被納入清廉重慶建設優秀實踐案例。

主題教育開展以來，郵輪母港公司牢牢把握“學思想、強黨性、重實踐、建新功”的總要求，開展“立足崗位作貢獻”及黨員攻關活動。組織發動公司黨員、干部群眾及參建單位骨干力量，成立“寸灘國際郵輪母港港口數字化應用”“寸灘國際郵輪母港‘郵輪與旅客、貨物上下船通道的精準接駁’”“項目智管平臺與OA系統、NC系統多跨協同”3個黨員攻關組，以推動全球內河郵輪大港高質量發展新成效檢驗主題教育成果。

2024年是實施“十四五”規劃的關鍵一年，站在重要歷史節點和新的發展征程上，郵輪母港公司將繼續以“闖”的精神、“創”的勁頭、“干”的作風，以釘釘子精神推進寸灘郵輪母港項目建設提速提質提效，推動市委市政府、兩江新區各項決策部署和集團各項工作要求落地落實。