進度條刷新！重慶寸灘港港口工程旅客通廊平臺施工完成70％

近日，重慶寸灘港港口工程旅客通廊平臺加快建設，T2平臺已全部施工完成，T1平臺正有序推進，總體施工進度達70%，進一步加快港口新建結構與老碼頭互聯互通。

△預制構件采用80噸履帶吊進行吊裝

在旅客通廊平臺施工現場

一輛輛運輸車正在運送縱梁和面板

施工人員采用80噸履帶吊

對預制縱梁進行吊裝

隨后

通過鋼筋焊接與上橫梁澆筑形成整體

港口工程現場負責人介紹，這些預制構件好比工程建設領域的“預制菜”，是裝配式建筑常用的建筑材料。傳統碼頭上部結構主要以現澆框架為主，旅客通廊平臺綜合考慮上部鋼結構和下部鋼筋砼框架的溫度協調能力，在上部結構采用裝配式施工工藝解決溫度應力協調釋放問題。

據統計

旅客通廊平臺共計1135個預制構件

均已在2023年底

在港口后方預制場地內集中生產完成

目前已運輸到場85%以上

其中

單件預制縱梁截面尺寸為500×1300mm

長度4010mm至7335mm不等

最大重量為14.4噸

預制構件運輸到場后，將以“搭積木”方式根據施工工序安排一個個組裝、拼接，結合采用焊接、現澆等方式形成平臺整體。此外，作業前還采用BIM技術模擬安裝全過程，推動工程建設實現全生命周期數字化管理。

△旅客通廊平臺建設現場

當前，寸灘港港口工程正有序進行“貨改客”功能性改造，主要改造內容包括拆除現有引橋、新建垂直升降綜合體框架結構、旅客通廊平臺、旅客連廊、登船橋擱置框架及貨物提升機以及碼頭結構改造。

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